-
אנחנו רגילים לקורקינטים החשמליים השיתופיים שמציפים את הערים המרכזיות (טוב, בעיקר את תל-אביב), וכבר הכרנו גם אחלה דרך לעשות קצת כסף מהצד: לקחת את הקורקינט הביתה, להטעין אותו ולהחזיר אותו לרחוב. אז אם התרגלתם כבר להכנסה הצדדית הזאת, יש סיכוי שבקרוב תצטרכו להיפרד ממנה לשלום – לפחות כך סגווי מתכננת. לקורקינט החשמלי השיתופי שסגווי-ניינבוט מתכננים לנו קוראים KickScooter T60, והוא ידע למצוא באמצעות בינה מלאכותית את עמדת הטעינה הקרובה אליו. כשהוא עומד לגסוס ולמות הוא…
-
קורקינט הוא אחד הכלים הטובים בעולם (לדעתנו הלא משוחדת). הוא מהיר, זול, קל, ויש לו רשימה ארוכה של יתרונות נוספים. עם זאת, גם לו יש מספר חסרונות שפוגמות בחוויית הנסיעה. ככה זה, אף אחד לא מושלם. בכתבה זו נשתדל למצוא להם פתרונות ולהוכיח אחת ולתמיד שקורקינט זו הדרך הנוחה ביותר להתנייד כיום. מצאתם חיסרון שלא התייחסנו אליו? תכתבו בתגובות פה למטה ואנו נתייחס עם פתרון אפשרי! תיק לקורקינט, עכשיו ב-16% הנחה! הקורקינט הוא קומפקטי וקל,…
-
עד לפני חודש אחד, צי הקורקינטים של חברת הקורקינטיים השיתופיים Bird היה מורכב מקורקינטים של שיאומי. מסיבות כאלו או אחרות (נגיד זאת?) החליטה Bird שהגיע הזמן לרענן את הצי שלה, ולהוסיף גם קורקינטים מסוג Bird One, הקורקינטים שהחברה עצמה יצרה, שלאט לאט יחליפו את החבר'ה הקודמים. ה-Bird One הוא קורקינט חשמלי עם ייחודיות אחת עיקרית – הבטריה שלו. הקורקינט הזה בעל בטרייה של 12800mAh, הרבה יותר משאר הקורקינטים השיתופיים היום, ועם סוללה מלאה תוכלו להתרחק…
-
אחד היתרונות הגדולים של הקורקינטים השיתופיים הוא שהם דרך ירוקה, מהירה ופשוטה להתנייד ממקום למקום בסביבה אורבנית. אבל האם הקורקינטים האלו לא באמת ירוקים כמו שאנחנו חושבים? מחקר מאוניברסיטת צפון קרולינה חשף שהקורקינטים החשמליים לא באמת כאלו ירוקים כמו שהם רוצים שנחשוב! המחקר בדק גורמים שונים באורח חיי הקורקינט, ספציפית ה-M365 של שיאומי ובדק נתונים שונים משלב הייצור, דרך השימוש ועד "מותו" של המוצר. הוא לוקח בחשבון רכיבים המוטמעים בקורקינט כמו סוללה, שלדה ונורות LED,…
-
אחת מחברות הרכב הגדולות, אאודי, החליטה ליצור קורקינט חשמלי משלה – ה-E-torn Scooter, קורקינט חשמלי מיוחד, עם טוויסט מעניין שמשלב סקייטבורד יחד עם קורקינט. מה זה אומר? המשיכו לקרוא… הקורקיבורד המכשיר החדש של אאודי הוא יצור כלאים מעט מוזר – על מנת לפנות או לנתב את כיוון הנסיעה יש להשתמש במשקל הגוף, ממש כמו סקייטבורד – כלומר הידית לא משמשת כהגה. כך, ניתן לפנות פניות חדות באופן מדויק. בנוסף, אין צורך להניח את שתי הידיים…